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Agricultores catalanes piden autorizar la circulación de tractores por la C-15 y la C-51 durante la siega y la vendimia

JARC reclama que los vehículos agrícolas puedan transitar excepcionalmente del 20 de junio hasta el 20 de octubre y del 15 de agosto hasta el 20 de octubre, mientras no se adopte una solución definitiva para este tipo de maquinaria.

Circulación España - 15/06/2020
Subida peligrosa con anchura insuficiente y cambio de rasante.








La organización agraria ha hecho llegar un escrito al Departamento de Territorio y Sostenibilidad para que se permita el tráfico excepcional de maquinaria agrícola por las carreteras C-15 y C-51, durante la época de la siega del cereal y la vendimia, las fechas propuestas deberían terminar de fijar en función del momento de la cosecha.

Concretamente, este año JARC solicita que se pueda circular por el tramo de la C-15 comprendido entre Igualada y Puigdalber del 20 de junio hasta el 20 de octubre. La organización agraria lamenta que el itinerario alternativo aún no reúna las condiciones necesarias para la circulación de vehículos agrícolas, especialmente el tramo situado antes de llegar a la carretera BV-2126, y apunta a un nuevo itinerario entre los enlaces de Puigdàlber y Torrelavit.

Respecto a la C-51, Jaume Domènech, representante de la DO Cava de JARC, añade que también hay que habilitar el tráfico excepcional entre Alió y La Bisbal del Penedès durante la vendimia, desde el 15 de agosto hasta el 20 de octubre, así como entre La Bisbal del Penedès y Albinyana, aunque no se haya permitido en los últimos años. Domènech insiste en que a pesar de las actuaciones realizadas, consideramos que se mantienen las deficiencias en la vía de servicio habilitada, y hay que resolver esta situación lo antes posible, para evitar más perjuicios a los productores agrarios.

En 2019 también se realizaron estas peticiones de circulación excepcional y fueron aprobadas, tras que la organización hubiera reunido durante el mes de abril con el Departamento de Territorio y Sostenibilidad, para que se encontrara una solución definitiva, adecuando un vial alternativo, dado que aún seguía presentando deficiencias, tras años de reclamaciones por parte de la entidad.

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