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UE-cereales: Los operadores españoles vuelven desestimar la importación de 2.038 t. de maíz
Los operadores españoles no han presentado ninguna oferta esta semana para la adjudicación de las 2.038 toneladas de maíz que restan del segundo cupo aprobado por la Unión Europea este año para España para importar este cereal desde terceros países con abatimiento del arancel.
Los importadores consultados aseguran que es un volumen muy reducido, por lo que no compensa fletar un barco o una bodega, cuya capacidad suele ser de 8.000 toneladas, para traer este producto desde Argentina, Brasil o Hungría, países habituales en los que se adquiere el maíz.
Además, afirman que ya en esta época los fabricantes de pienso empiezan a utilizar otros cereales que tienen un precio más competitivo como cebada o trigo, por lo que apuntaron que lo más probable es que este pequeño volumen se sume a otro cupo que previsiblemente se abrirá pasado el mes de septiembre.
En lo que se refiere al cupo de maíz para Portugal, el Comité de Gestión de Cereales de la Unión Europea (UE) aprobó la entrada en este país de 20.000 toneladas con un abatimiento de 38,95 euros por tonelada.
La UE volvió a conceder restituciones a la exportación: cinco euros por tonelada para 33.160 toneladas de trigo blando y de 3,95 euros por tonelada para 43.500 toneladas de avena.
Las exportaciones comunitarias de cereal hasta junio se cifran en 16,31 millones de toneladas, mientras que las importaciones suman 12,58 millones de toneladas, lo que arroja un saldo favorable de 3,73 millones de toneladas, cifra bastante inferior a la que se registró en 2001 en esta fecha, que fue de 17,55 millones de toneladas.
En lo que se refiere a la intervención, la UE dispone en este momento de 7,36 millones de toneladas de cereal almacenado, de los que 448.938 toneladas son de trigo blando; 2,2 millones de toneladas de cebada; 4,6 millones de toneladas de centeno; 50.579 toneladas de maíz y 5.449 toneladas de sorgo.
El mayor volumen de cereal almacenado se encuentra en Alemania, con 5,84 millones de toneladas, y en Francia, con 1,22 millones de toneladas.
