Los agricultores disponen de un año, hasta febrero de 2003, para legalizar
la maquinaria agrícola arrastrada, como remolques, equipos de tratamientos y
distribuidores de estiércol, entre otros, según recordaron fuentes de la
Asociación Valenciana de Agricultores (AVA-ASAJA).
La Conselleria de Innovación y Competitividad publicó el pasado 4 de febrero
de 2002 una Orden que establece la homologación obligatoria e individual de
estos vehículos especiales agrícolas en la Comunidad Valenciana por parte de
un laboratorio acreditado, que será el encargado de inspeccionar dicha
maquinaria para que posteriormente pueda pasar la ITV.
Con esta norma, solicitada por AVA desde hace tiempo y llevada a la práctica
con éxito en otras comunidades autónomas como Navarra, Castilla-La Mancha y
Cataluña, entre otras, se pretende acabar con la situación de irregularidad de
estos vehículos, algunos de los cuales carecen de matrícula y tarjeta ITV,
para solucionar los numerosos conflictos provocados con la Administración y las
sanciones por parte de la Dirección General de Tráfico.
La organización agraria se ha puesto en contacto con el Laboratorio de Ensayo
de Máquinas Agrícolas (LEMA), organismo encargado de realizar la verificación
y ensayo de las máquinas, y pondrá a disposición de los asociados, a través
de sus delegaciones locales, las hojas de solicitud para pasar la ITV.
En ella habrá que cumplimentar una serie de datos como el tipo de vehículo, el
número de ejes, la localidad donde se encuentra la máquina y el peso máximo
autorizado.
A finales de abril se iniciarán las actuaciones para que esta maquinaria agrícola
arrastrada de circulación viaria quede regularizada.
El precio de dicho trámite podría oscilar entre los 150,25 euros y los 240,40
euros, según las características del vehículo, coste que seguramente no tendrá
que sufragar íntegramente el agricultor, puesto que AVA negocia con las
Consellerias implicadas (Agricultura e Innovación) para que subvencionen una
parte importante de dicho coste.
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